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用于车身的部位不同汽车冲压件的焊接质量要求不同

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大家东一冲压件厂生产汽车冲压件——刹车底板，也称之为制动底板。这个刹车底板，大家经过数十道冲压工序后又经过焊接和铆接，才拼接成用户要求的形状和尺寸。这个冲压件对焊接的质量要求较为严格。由此引起了小编的好奇心---那就是汽车冲压件到底对焊接质量有哪些具体的要求呢？小编百度了下，现和大家分享。
汽车行业对汽车冲压件的质量要求，因冲压件在车身的部位不同而有着不同的质量要求，下面先容下汽车冲压件的焊接质量检验标准。
1.冲压件的焊接部位不允许出现裂纹，一但出现，无论其位于车身的哪个区域，都得进行返修；
2.焊缝长度内出现一个气孔缩孔,其孔径≤0.5mm时，冲压件位于车身的A、B区时需要时行返修，冲压件位于C区和D区时为合格;
焊缝长度内出现两个以上的连续气孔缩孔，孔径≤1mm时，冲压件若是位于A／B／C区需要进行返修，位于D区时为合格；
3.焊接出现夹渣、氧化物夹杂、金属夹杂时，若冲压件是位于A/B/C区需要进行返修，位于D区为合格；
4.在焊缝金属和母材之间或焊道和焊道金属之间有未完全熔化结合的部分，无论冲压件用于哪个区域，一律返修重焊；
5.焊接时接头的根部有未完全熔透的现象，无论是哪个区域的焊接冲压件，一律得返修重焊；
6.焊接冲压件有焊瘤/错边/烧穿/未焊满即焊接的有形状缺陷，无论是用于哪个区域，一律返修。
以上内容就是泊头东一冲压件厂小编和您分享的内容，希翼对您了解汽车冲压件有些助益！

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